Закон о локализации авто для такси: будет квота для самозанятых водителей
С 29 декабря 2025 года в России вступил в силу закон, который по-новому определяет роль самозанятых водителей в системе такси. Изменения не на бумаге — они касаются доступа к рынку, требований к автомобилям и правил учёта. Разбираем, что это значит на практике и кому это особенно важно.
Кратко о сути закона
Президент подписал закон №580-ФЗ, по которому в региональных реестрах такси вводится квота: до 25% всех зарегистрированных водителей могут быть самозанятыми. При этом их личные автомобили не обязаны соответствовать требованиям по локализации производства — но только в рамках этой квоты.
Другими словами, если вы как самозанятый решили подзаработать в такси, ваш личный автомобиль не попадёт под новые жёсткие требования, пока регион не исчерпал лимит.
Почему это важно
Закон о локализации давно обсуждали в таксомоторной отрасли: он обязывает использовать для такси машины, собранные в России или прошедшие сертификацию по установленным критериям локализации. Для таксопарков это означает дополнительные расходы и замену автопарка.
Самозанятые оказались в уязвимом положении: ни денег на новые авто, ни льгот, как у крупных операторов. Новый закон позволяет им остаться на рынке, не превращая такси в закрытый клуб для тех, кто "вписался в реестр".
А если квота выбрана?
Региональные власти обязаны ежеквартально публиковать, какой объём квоты уже занят. То есть самозанятый водитель сможет заранее понять — попадёт ли он в список. В противном случае — или нужно искать агрегатора с лицензией, или временно работать в другой форме.
Переходный период — для кого он продлён
Для регионов, присоединившихся к России в последние годы (ДНР, ЛНР, Херсонская и Запорожская области), действует отсрочка до 1 марта 2030 года. Ранее такая льгота была только у Сибири, Дальнего Востока и Калининградской области.
А вот для остальных регионов закон о локализации заработает с 1 марта 2026 года.
Что это меняет для малого бизнеса и самозанятых
Если вы частный водитель, который официально оформился как самозанятый — у вас появляется шанс остаться на рынке без смены автомобиля. Это особенно актуально в регионах, где такси — не просто сервис, а способ выживания и подработки. Закон защищает не только бизнес, но и гибкость рынка труда.
Что делать сейчас
- Следите за квотой на сайте регионального органа — это ваш пропуск в рынок.
- Подтвердите статус самозанятого — через "Мой налог" или аналогичные сервисы.
- Проверьте, внесён ли ваш автомобиль в региональный реестр.
Закон не решает все проблемы отрасли. Но он делает одно важное: даёт возможность обычным людям работать легально и по-честному, даже если их машина не собрана в России. А это — шаг к более справедливой системе.
- Комментарии
